CATL核心设备供应商共商极限制造

动力电池大规模化发展趋势，在材料降本对动力电池BOM成本降低有限情况下，通过创新制造工艺，导入数字化技术，提升产品品质、生产效率，降低缺陷率，已经成为电池企业的迫切需求。

宁德时代董事长曾毓群博士曾公开表示，要抢占未来TWh时代机会，单靠规模化远不够，更要创新锻造核心竞争力，这包括材料体系创新、系统结构创新、极限制造创新、商业模式创新。

并强调，在极限制造创新上，要求动力电池缺陷率从ppm（百万分之一）级别向ppb（十亿分之一）级别提升，安全性能把控从6西格玛进一步向9西格玛靠拢。

目前，锂电池制造仍然面临六大难题：对制造过程有极高的质量一致性要求；复杂的工艺路线；大量的自动化设备设备之间的交互、兼容、协同；对工艺的控制的高精度要求；对产生大量的数据的智能处理；快速响应客户需求。

全球动力电池龙头宁德时代的判断是，下一步要重点关注产线与AI智能、大数据、云计算等的深度融合。

2020年7月，宁德时代控股51%的安脉时代智能制造（宁德）有限公司成立，后者已于已有多个智能装备企业配合安脉时代展开智能制造方面的联合研发，协同产线数据提取分析。

事实上，宁德时代动力电池智能制造在持续创新，在制造环节，优化革新产线工艺，导入智能化、大数据分析，更好的赋能电池的生产制造，在提升生产效率的同时，更大程度提升动力电池的品质及安全性能。

业内一致的共识是，智能制造转型过程中锂电厂商集中面临三大问题，一是软件的边际成本极低，容易形成马太效应；二是智能化需要制成过程中数据训练模型，保障准确的数据传递；三是要求企业有一定的软件基因。

为此，高工锂电梳理了海目星激光、大族激光、嘉拓智能、科瑞技术等宁德时代核心设备供应商的智能制造升级路径及对锂电极限智造的探索。

海目星激光董事长赵盛宇的判断是，大订单交付背景下，短期拼的是生产交付能力，长期拼的是管理体系化和体系搭建能力。

海目星激光的策略是，产能上快速扩充生产基地，运营环节实现数字化精益制造，研发实现前瞻性及体系化，并通过数字化设计与虚拟调试降低调试周期等。

大族激光副总裁黄祥虎表示，在智能制造转型升级的道路上，模式变革是灵魂，黄祥虎呼吁，整个新能源产业联合起来，共同扛起变革的重担，只有夯实工艺标准化、尺寸标准化、配件标准化基础，才能做到真正实现智能制造目标。

嘉拓智能战略市场部总监周研也认为，不应单纯关注生产过程，还需关注设备开发的智能化、设备应用智能化，包括制造系统、产线优化、关键设备、关键工艺及过程监控与追溯等多个环节，智能制造的引入了解决问题的新方法和手段，数据贯穿整生产的全过程。

科瑞科技总经理李晓波指出，自动化生产过程中，实时检测可缩短反馈周期，即时决策，而非产品生产出来或阶段制造才做检测。目前已经到了一个质量全知时代，质量全知让我们通过大数据分析建立一个灵活，接近真实世界的质量模型，促进最终产品质量提升。

利元亨研究院院长杜义贤博士表示，智能制造的一大核心是数据，当中包括产业数字化与数字产业化，如何高效、准确提取有效数据是对于行业面临的考验。数字化工厂不是目的，只是手段，最终目的是基于数字驱动的精益化、高效化管理，实现利益最大化。

总体来看，智能制造为锂电设备解决问题引入了新的手段和方法，从原来解决问题到对问题的预警，对问题的预判的新方法，也是系统的对智能制造的理解。